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中鐵武漢設計院采用DYGC－30鐵路鋼軌測量換能器

[點擊量：3478][來源：杭州安布雷拉自動化科技有限公司銷售部]

2015-06-18

      DYGC－30鐵路鋼軌測量換能器是一種檢測鋼軌是否有裂紋的換能器，一般是成對使用，兩個超聲波換能器分別貼在鋼軌的兩頭，一個發(fā)射，另外一個接收。最開始是用在地鐵鐵軌檢測，現(xiàn)在中鐵武漢設計院也開始采用這款超聲波換能器，用在高鐵的鐵軌檢測上。

 

 

      近日杭州安布雷拉的工程師來到中鐵武漢設計院，跟研發(fā)人員做技術交流。中鐵武漢設計院的技術采購10只，用在武漢附近的高鐵鐵軌上檢測。在目前的初步測試中，每次檢測的鋼軌長度為800米，日后可以做到每次檢測鋼軌長度為1500米。采用這種方式檢測鋼軌裂紋，效率比傳統(tǒng)方式提高150～200%。
 
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     文章來源：杭州安布雷拉自動化科技有限公司銷售部
 
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