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傳統(tǒng)的紅綠燈和超聲波測距換能器的差異-[安布雷拉]

[點擊量：1501][來源：安布雷拉超聲波 · 中國已服務中小企業(yè)8千家]

2021-08-21

        傳統(tǒng)的紅綠燈和超聲波測距換能器的差異
 
        我們傳統(tǒng)的紅綠燈是通過紅外傳感器和激光傳感器來實現(xiàn)的，上海有家交通設備公司，目前采用杭州安布雷拉的DYA-49-08HB超聲波換能器來測量行人，下面讓我們來看看這其中的差異化吧！
 
        杭州安布雷拉給上海某企業(yè)研制的紅綠燈行人燈使用的超聲波測距換能器DYA-49-08H,用在連云港街頭。
 
        隨著這十年城市汽車保有量的迅速增加，城市街頭的路況變得非常復雜，城市交通從除了十字街頭針對機動車、非機動車的紅綠燈外，還增加了針對行人的紅綠燈。
 
 
圖1  傳統(tǒng)的定時控制紅綠燈
 
        針對行人的紅綠燈主要解決以下幾種情況：
 
1.檢測人行道前是否有行人？
2.根據(jù)行人情況來自動播放語音提示和燈光。
3.根據(jù)行人情況來自動控制紅綠燈的變化。
4.測算人行道的行人流量變化。
 
 
圖2  行人紅綠燈用DYA-49-08H超聲波換能器
 
        在經(jīng)過大約80個行人紅綠燈的測試，發(fā)現(xiàn)采用超聲波的DYA-49-08HB測量行人，相比紅外和激光傳感器來說有以下優(yōu)勢：
 
1.不受強烈日光照射的影響。
2.不怕傳感器表面蒙上灰塵。
3.測量范圍是一個扇面，不是一個點，減少測量偏差。
 
 
       杭州安布雷拉——15年專注超聲波液位計的研發(fā)生產(chǎn)，一直秉誠為客戶提供好產(chǎn)品和好的服務方案為宗旨，如果你對以上產(chǎn)品感興趣或者有疑問，請點擊聯(lián)系在線客服QQ或撥打下面聯(lián)系方式。安布雷拉——你全程貼心的采購顧問。
 
 
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